Тест-драйв. BMW 530i E39 vs Mersedes E320 и Audi A6
(часть 3)

	Триколор со стилизованной буквой М говорит о том, что эта классная трехспицевая «баранка» устанавливается и на автомобили посерьезнее!
	Анатомическое» сиденье BMW полностью электрифицировано: помимо «стандартных» регулировок есть сервоприводы двухуровневого подпора поясницы, наклона верхней части спинки относительно нижней и высоты подъема подголовников
	В BMW — самое широкое заднее сиденье

Теперь — самый ответственный момент: подведение итогов. Тяжело...

Mercedes... Это по-прежнему Mercedes. Точнее все равно не скажешь.

Audi — это по-прежнему «правильный» автомобиль: современный дизайн, удобный салон, прекрасно настроенная ходовая часть. И цена правильная. Таковы и покупатели.

BMW? Даром что «пятерка» — самый пожилой участник нашего квартета, по совокупности ходовых качеств эта машина по-прежнему вне досягаемости. По крайней мере, если оценивать «пятерку» с позиции людей, которые способны получать удовольствие от самого процесса управления. Лучшее шасси!

Что почем?

Продажи седанов Mercedes Е-класса только-только начинаются. Поначалу дилеры будут предлагать четыре модификации: Е240 ($41650 за «базовую» машину), Е320 ($51100), Е500 ($64840) и Е270 CDI ($42370). У нас побывал Mercedes E320 в дорогом оснащении Avantgarde (+$3510 к цене «базовой» машины). Кроме того: окраска «металлик» ($970), кожаный салон ($1530), парктроник ($833), боковые подушки безопасности ($430), складывающееся заднее сиденье ($550), панорамная крыша ($2040), встроенный телефон ($1100), пневмоподвеска ($2040), навигационная система ($1920), раздельный климат-контроль для передних и задних пассажиров ($880), аудиосистема с CD-чейнджером ($1330), электрообогрев сидений ($375), складывающиеся наружные зеркала ($270), противоугонная система ($330) и другое оснащение. Розничная цена — $70152. Гарантия — два года без ограничения пробега.

BMW 530i калининградской сборки предлагается в двух версиях оснащения — Dynamic и Luxury. «Пятьсот тридцатая» с механической коробкой в версии Dynamic (АБС, 6 подушек безопасности, система стабилизации DSC III, обогреваемые наружные зеркала и форсунки омывателя, центральный замок с ДУ, противотуманные фары, мультифункциональное рулевое колесо, пакет для стран с холодным климатом и плохих дорог, кожаный салон, легкосплавные диски колес) продается за 54900 евро ($48150), она же с «автоматом» — за 56900 евро ($49900). BMW 530i в версии Luxury (дополнительно —задние боковые подушки безопасности, двойные боковые стекла, люк в крыше, парктроник, ксеноновые фары, СD-чейнджер) комплектуется только автоматической трансмиссией и предлагается за 58900 евро ($51650). Гарантия — 2 года без ограничения пробега.

Седаны Audi А6 3.0 поставляются в Россию в хорошей базовой комплектации: ESP, фронтальные подушки безопасности, раздельный климат-контроль, обогрев передних сидений, противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал. Цены начинаются от $40500 за переднеприводный А6 с механической коробкой. Полноприводный A6 quattro с автоматической трансмиссией tiptronic («наша» машина) продается за $42500. Список дополнительного оборудования занимает 60 строк: цена самого «навороченного» Audi A6 3.0 достигает $52000. Все автомобили адаптированы к российским условиям эксплуатации, гарантия — 2 года без ограничения пробега.

Прогноз читателей

Накануне этого теста посетителям интернет-сайта www.autoreview.ru мы предложили ответить на вопрос «Какой из автомобилей будет продаваться в России наиболее успешно?» В опросе приняли участие более 3000 человек. Вот как распределились голоса:

    Mercedes E320 - 41,4%
    Audi A6 - 24,9%
    BMW 530i - 27,8%

Дополнительная информация:

1. Галерея фотографий автомобилей 5 серии E39
2. BMW E39 5 серии (1995-2003). Описание и технические характеристики.
3. Статья "Тюнинг автомобилей BMW 5 серии E39"
4. Статья "Модернизация автомобилей BMW 5 серии E39 в 2001г."
5. Статья "Калининградская сборка автомобилей BMW 523i E39"